EA-PS400系列 汽车电子可编程电源(双极性直流电源)采用四象限程控电源的任意波形电源，不仅能满足ISO16750-2、GB/T28046.2、VW80000、LV124标准要求，还能任意编辑各个车厂波形，频率高达300KHz。
产品特点
满足12V、24V系统测试
电压范围：-40V～+40V
四象限双极性输出
源阻抗0～500mΩ可调
正弦频率可达300KHz
支持任意波形编辑
极小的纹波噪声
强大的带载能力
输出波形在屏幕上实时显示
显示实际的电压电流
支持点编辑波形
支持波形克隆
内置车厂标准
自动储存报告
支持RS485、以太网远程控制
支持任意编辑波形
可通过Excel编辑电压导入设备复现波形
10.1寸智能化电容触控显示屏
应用领域
汽车零部件、汽车整车、**、科学研究
符合标准
ISO16750-2
GB/T28046.2
FMC1278
VW80000
GM3172
VS-00.35-L-10008
LV124
MBN LV 124-1
Ford EMC-CS-2009.1
BMW GS 95024
Audi (Reference vehicles)
Toyota TSC系列
Nissan 28400
Volvo EMC Requirements
技术参数
应用于汽车电子电气性能试验 |
输出电压 | -40V～+40V四象限双极性 |
输出电流 | 10A、30A、50A、100A、200A（根据用户需求） |
瞬态电流 | 约为持续电流10倍，持续时间20～200ms（根据电容容量），超限自动限流 |
过流或者短路保护 | 支持 |
输出电压精度 | ＜±0.1V（满负载情况下全量程） |
源阻抗（Ri） | 0mΩ～500mΩ可调。 另支持外置内阻，满足特定车厂标准要求 |
阻抗分辨率 | 1mΩ |
源阻抗精度 | ＜±5% |
输出电压频率 | DC-300kHz |
无畸变的交流电压幅值（Vpp） | 100kHz时最大20Vpp 200kHz时最大10Vpp 300KHz时最大6Vpp |
输出频率精度 | ＜±1% |
频率输出方式 | 固定、线性、对数 |
波形上升下降沿时间 | ＜3µs(0-36V) |
电压上升速率 | 约12V/µs |
纹波噪声 | ＜0.1Vpp |
最大输出功率 | 400W～8000W（根据用户需求） |
任意波形发生器 | 内置 |
功率放大器 | 内置 |
功率放大比例 | 1：10 |
组合波形编辑 | 支持直流、正弦波、方波、三角波、指数波、正弦扫频、方波扫频、三角波扫频。 |
组合波可编辑步数 | 最大128步 |
组合波最小可编辑时间 | 5µs |
自由波编辑方式 | Excel、PC端上位机软件、屏界面 |
自由波波形点数 | ≤16000000 |
自由波可编辑点间隔时间 | 最小0.1µs |
自由波编辑软件 | 标配 |
自由波格式 | Excel、CSV |
示波器数据导入 | 支持 |
示波器数据格式 | CSV |
可导入波形容量 | 最大16M |
带宽 | 300kHz |
过热保护 | 支持 |
二次开发 | 支持信号触发、支持RS485程控 |
接口 | HDMI、USB、RS485 |
接口类型 | 支持高清投屏、支持鼠标、键盘操控、其他 |
使用环境 | 温度：10℃～40℃，湿度：30%～70% |
工作电源 | AC：110～250V@50Hz/60Hz |
外形尺寸 | 4U/19"标准机箱，电源容量大于50A尺寸不同 |
重量 | 约19kg（50A） |
规格型号
设备名称 | 型号 | 电源容量 | 尺寸大小 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS401 | ±40V/10A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS403 | ±40V/30A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS405 | ±40V/50A | 4U/19"标准机箱 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS410 | ±40V/100A | 22U标准机柜 |
汽车电子可编程电源 | EA-PS420 | ±40V/200A | 22U标准机柜 |
