据泰媒8月25日报道,泰国工业联合会汽车行业部门副主席兼发言人素拉鹏透露,在受多重因素影响出现半导体材料短缺情况后,泰国已经重新将今年的汽车产量目标从原来的180万辆降至175万辆,即出口量从100万辆降至90万辆,而国内销量则从80万辆增至85万辆。 据悉,汽车出口量下降的主要原因包括: 1、受2月底发生的俄乌冲突影响,自去年初以来就出现的半导体短缺问题加剧,并且泰国向俄乌两国的汽车出口量也减少了两万多辆; 2、由于主要的半导体工厂都位于中国上海,4月至5月上海实行封锁政策加剧了零部件和半导体短缺问题; 3、在7月底缅甸宣布禁止进口汽车后,泰国对缅汽车的出口量减少了两千多辆; 4、受中国台湾和中东等地缘政治风险影响; 5、世界主要国家的高通胀和加息可能会降低消费者的购买力。 内销产量增加的影响因素包括: 1、政府放宽了境外游客和投资者的入境措施,使得数百万游客和投资者入境更加方便; 2、出口额在去年产值创历史新高的基础上持续增长,创造了就业机会,提高了人民收入; 3、政府为5种农产品的收入了提供保障; 4、政府举办多种活动刺激经济,同时放宽了新冠疫情防控措施,允许更多经济活动进行; 5、被推出的新车吸引。 |